Fiches pratiques
Comment alerter les sapeurs-pompiers ?
L'info trafic sur les routes du Cher
La carte de vigilance de Météo France
Comment alerter les sapeurs-pompiers?
Dans quel cas appeler les sapeurs-pompiers ?
Pour toutes demandes de secours composer sur votre téléphone le 18 ou 112
Que dire dans l'appel téléphonique ?
Les renseignements suivants sont nécessaires :
description de la situation
localisation exacte (ville, rue, numéro, immeuble, étage, n° porte, digicode...)
éventuellement le nombre de victimes et les blessures apparentes
Les risques existants (risque d'effondrement, d'explosion ...)
numéro de téléphone où l'on peut vous rappeler si les secours ont besoin de renseignements complémentaires.
Ne raccrochez pas le premier, attendez que le stationnaire ait terminé ses questions et vous ait invité à raccrocher.
Si possible, attendez les secours pour les guider à leur arrivée.
Le monoxyde de carbone : qu’est-ce que c’est ?
Le monoxyde de carbone (CO) est un gaz .phphyxiant indétectable sans appareil spécifique : invisible, inodore. Il est le résultat d’une mauvaise combustion, quelle que soit la source d’énergie utilisée (butane, charbon, essence, fuel, gaz naturel, pétrole, propane...). Sa densité est voisine de celle de l’air. Il se diffuse donc très vite dans l’environnement.
Le monoxyde de carbone : pourquoi c’est dangereux ?
Le monoxyde de carbone agit comme un gaz .phphyxiant très toxique prenant la place de l’oxygène dans le sang. Il peut s’avérer mortel en moins d’1 heure :
0,1 % de CO dans l’air tue en 1 heure,
1 % de CO dans l’air tue en 15 minutes,
10 % de CO dans l’air tuent immédiatement.
Il existe deux types d’intoxication :
l’intoxication faible dite « chronique » qui se manifeste par des maux de tête, des nausées, une confusion mentale, de la fatigue. L’intoxication est lente et les symptômes de cette intoxication peuvent ne pas se manifester immédiatement.
l’intoxication aiguë, rapide, qui entraîne des vertiges, une perte de connaissance, une impotence musculaire, des troubles du comportement, voire le coma ou le décès.
Le monoxyde de carbone : quelles sont les séquelles ?
En cas d’intoxication grave, les personnes risquent, par la suite, d’être atteintes de migraines chroniques, de dépendances neurologiques invalidantes (troubles de la coordination motrice, paralysies de toutes formes).
Ces intoxications sont actuellement suspectées de perturber le développement cérébral des enfants et notamment leur fonctionnement intellectuel.
Comment éviter les intoxications au monoxyde de carbone ?
Les sources de monoxyde de carbone dans l'habitat sont les différents appareils à combustion :
les chaudières (bois, charbon, gaz, fioul),
les chauffe-eau et chauffe-bains,
les groupes électrogènes utilisés en intérieur,
les inserts de cheminées, poêles,
les chauffages mobiles d’appoint utilisés en continu,
les cuisinières (bois, charbon, gaz),
les moteurs automobiles dans les garages,
des appareils détournés de leur usage normal en vue de servir de chauffage : réchauds de camping, panneaux, radiants, fours,…
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Causes
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Conseils de prévention
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| Une mauvaise évacuation des produits de combustion: Quand les conduits de fumée sont obstrués, les gaz issus de la combustion ne peuvent pas s'évacuer. |
Faire effectuer un ramonage mécanique de vos conduits et cheminées au moins un fois par an |
| Bien ventiler et aérer le logement, même en hiver et ne jamais boucher les entrées d'air | |
| Faire vérifier et entretenir chaque année les installations par un professionnel | |
| La mauvaise utilisation de certains appareils (appareils de chauffage d'appoint utilisés trop longtemps, groupes électrogènes utilisés en intérieur...) |
Que faire en cas d’accident ?
Les consignes de sécurité en cas d’accident dû au monoxyde de carbone sont simples :
Aérer immédiatement les locaux en ouvrant portes et fenêtres.
Faire évacuer les locaux et vider les lieux de leurs occupants.
Appeler les secours: 18 pour les pompiers ou 15 pour le SAMU
Ne réintégrer les locaux qu’après le passage d’un professionnel qualifié qui recherchera la cause de l’intoxication et proposera les travaux à effectuer.
Contacter la Direction départementale des affaires sanitaires et sociales du département
Gyros, eux tons, les réponses à vos questions
Le SDIS du Cher développe une politique de prévention du risque routier pour ses agents mais aussi pour les victimes que nous secourons chaque jour ainsi que pour les autres usagers de la route.
Les dérogations du code de la route
Toutes les interventions ne nécessitent pas que les sapeurs-pompiers utilisent les dérogations prévues par le code de la route!
Feu, accident de circulation, secours à victimes : nous intervenons avec nos gyrophares et avertisseur sonore « 2 tons ». Nous demandons la priorité de passage
Accident, malaise grave : Nous utilisons les dérogations au code de la route et nous demandons la priorité de passage en utilisant nos gyrophares et avertisseur sonore « 2 tons »
Cheville cassée, malaise sans gravité : nous transportons la victime dans des délais compatibles avec l’urgence de la situation tout en respectons le code de la route. Notre gyrophare reste allumé pour vous indiquer que nous sommes en intervention. Nous ne demandons pas la priorité de passage.
Un nid de guêpe, un ascenseur bloqué : notre intervention est assurée dans des délais compatibles avec l’urgence de la situation mais nous respectons le code de la route. Nous ne demandons pas la priorité de passage.
Que faire lorsqu’un véhicule de sapeurs pompiers demande la priorité de passage (derrière moi, à une intersection)?
Ce point est rarement expliqué et il peut être à l’origine d’accidents. C’est pourquoi, il convient de bien suivre les recommandations suivantes :
Je dois :
- Rester calme et ne pas avoir de réaction brusque de type freinage, changement de file…
- Analyser le type de configuration :
- La zone me permet de me garer facilement ð je cède le passage
- La zone ne me permet pas de me garer facilement ð je conserve mon allure et fluidifie ainsi le trafic et me range dès que possible.
- Avancer prudemment si je suis au feu rouge et m’écarter du passage.
Je ne dois pas :
- Avoir de réaction brusque notamment freinage, qui pourrait surprendre les autres conducteurs.
- Prendre des sens interdits
- Mettre en danger d’autres automobilistes et piétons par des manœuvres inconsidérées.
- Oublier que parfois plusieurs engins de secours se suivent et qu’il faut rester attentif!
Le cas des radars de feux rouges
De plus en plus de villes s’équipent de radar de feu rouge. Si le code de la route prévoit que le non respect de l’arrêt au feu rouge est passible de 135 euros d’amende et de la perte de 4 points, il faut préciser que vous pouvez faire valoir votre bonne foi auprès du Ministère Public.
Si vous avez été contraint de franchir le feu rouge pour laisser passer un véhicule de secours qui demande la priorité de passage, il vous faut écrire au SDIS du Cher et préciser la date, l’heure et le lieu du passage. Une attestation vous sera alors envoyée qui servira à prouver votre sens du civisme et que vous joindrez à votre demande d’exonération.
De plus en plus d’automobilistes ne nous laissent pas franchir un feu par peur de devoir s’acquitter d’une amende : C’est un délit d’entrave volontaire aux secours (Article 223-5 du Code Pénal)
Tout conducteur est tenu de céder le passage aux véhicules d’intérêt général prioritaires (comme les sapeurs pompiers) annonçant leur approche par l’emploi des avertisseurs lumineux (gyrophares) et sonore.
Tout contrevenant s’expose à une peine allant jusqu’à 7 ans d’emprisonnement et
100 000 euros d’amende, d’autant qu’il faut toujours considérer que vous ou vos proches pourriez être les bénéficiaires de ces secours.